Транспортный

Ми-26Т — многоцелевой, широкофюзеляжный транспортный вертолет предназначен для перевозки техники (колесной и бесколесной) и крупногабаритных грузов массой до 20 тонн как внутри грузовой кабины, так и на внешней подвеске.

Вертолет может использоваться при строительстве мостов, при перевозках и монтаже тяжелого оборудования промышленных предприятий, при строительстве буровых и линий электропередач, перевозках буровых вышек и опор в отдаленные и труднодоступные районы.

Загрузка вертолета осуществляется через грузовой люк в хвостовой части фюзеляжа. Грузовая кабина оснащена электролебедками и тельферным устройством, обеспечивающим загрузку, транспортировку груза вдоль грузовой кабины и выгрузку грузов весом до 6 тонн. Управление электролебедками и тельферным устройством осуществляется с пульта управления.

Загрузка в вертолёт грузов может также осуществляться с помощью напольного погрузочного оборудования, которое предназначено для погрузки-выгрузки поддонов (паллет) шириной 2438 мм. с пакетированными грузами общей массой до 20 тонн и их швартовки.

НПО-26 устанавливается на швартовочные узлы грузовой кабины вертолета Ми-26Т и состоит из 12-ти секций на которых размещены роликовые дорожки, боковые и торцевые швартовочные замки, а также замок-защелка для предотвращения самопроизвольного выкатывания поддона (паллет) с грузом.

Для обеспечения загрузки крупногабаритной техники предусмотрена система изменения клиренса.

Вертолет Ми-26Т оборудован системой внешней подвески. Различные варианты сборки канатов позволяют перевозить на внешней подвеске грузы до 20 тонн.

Внешняя подвеска представляет собой электрогидромеханическую систему, состоящую из силовых элементов, соединенных с конструкцией вертолета и перевозимым грузом посредством канатов.

Для наблюдения за состоянием груза на внешней подвеске, а также для для обзора пространства вблизи вертолёта при загрузки груза в грузовую кабину на вертолете установлена бортовая телевизионная установка БТУ-3.